Notícies

L'origen i l'impacte dels COV en els interiors d'automòbils

Els compostos orgànics volàtils (COV) dels interiors dels automòbils provenen principalment dels propis materials (com ara plàstics, cautxú, cuir, escuma, teixits), adhesius,

pintures i recobriments, així com processos de fabricació inadequats. Aquests COV inclouen benzè, toluè, xilè, formaldehid, etc., i l'exposició a llarg termini pot causar

danys per a la salut humana, com ara mals de cap, nàusees, danys hepàtics i renals, i fins i tot càncer. Al mateix temps, els COV també són la principal causa de les olors desagradables als cotxes,

afectant greument l'experiència de conducció.

Estratègies de control de COV provades per la indústria

Per reduir les emissions de COV a l'interior dels vehicles, els fabricants estan adoptant una sèrie de mesures de control:

1. Control de la font: selecció de materials de baixa olor i respectuosos amb el medi ambient des de la fase de disseny.

2. Optimització de materials: Ús de polímers interiors amb baix contingut en COV de PC/ABS, TPO o PU.

3.Millores del procés: Control de les condicions d'extrusió i emmotllament mentre s'aplica la desvolatilització al buit o la desorció tèrmica.

4. Posttractament: Ús d'adsorbents o tecnologies de purificació biològica per eliminar els COV residuals.

 Però, tot i que aquestes estratègies ajuden, sovint comprometen el rendiment, sobretot pel que fa a la resistència a les ratllades o l'aspecte de la superfície.

Com crear interiors d'automòbils moderns exigeix solucions que augmentin simultàniament la durabilitat, mantinguin l'estètica i minimitzin les emissions?

La solució: tecnologies additives basades en silicona

 Els interiors d'automòbils moderns exigeixen materials que no només compleixin amb els estàndards de baixos COV, sinó que també ofereixin una excel·lent resistència a les ratllades, un tacte superficial i una durabilitat a llarg termini.

 Una de les solucions efectives i escalables és l'ús d'additius masterbatch basats en silicona, formulats específicament per a poliolefines (PP, TPO, TPE) i plàstics d'enginyeria (PC/ABS, PBT).

Per què additius a base de silicona?Característiques i avantatges dels additius de silicona

additius de siliconasolen ser organosilicones de pes molecular ultra alt ambgrups funcionals especials. La seva cadena principal és una estructura inorgànica de silici-oxigen,

i les cadenes laterals són grups orgànics. Aquesta estructura única proporciona additius de siliconaels següents avantatges:

1. Baixa energia superficial: la baixa energia superficial de les silicones els permet migrara la superfície del material durant el processament de la fosa, formant una pel·lícula lubricant queredueix el coeficient de fricció i millora la lliscabilitat del material.

2. Excel·lent compatibilitat: mitjançant el disseny de grups funcionals especials,Els additius de silicona poden aconseguir una bona compatibilitat amb la base de PP i TPOmaterials, garantint una dispersió uniforme en el material i evitantprecipitació i adherència.

3.Resistència a les ratllades de llarga durada: l'estructura de xarxa formada per silicona a la superfície del material, combinada amb l'enredament de macromolècules de pes molecular ultra alt i l'efecte d'ancoratge dels grups funcionals, potproporcionen una resistència excel·lent i duradora a les ratllades al material.

4. Baixes emissions de COV: els additius de silicona d'alt pes molecular no són fàcilmentvolàtil, que ajuda a millorar la qualitat de l'aire dins del cotxe des de la font,complint els requisits de baix contingut en COV.

 5. Millora del rendiment del processament: els additius de silicona poden millorar elprocessament i fluïdesa de les resines, incloent-hi un millor ompliment del motlle, més petitesparell de l'extrusora, lubricació interna, desmoldeig i velocitats de producció més ràpides.

6. Acabat superficial i hàptica millorats: la presència de silicona pot millorar laAcabat superficial i propietats hàptiques del producte modelat per injecció.

Presentació de les tecnologies resistents a les ratllades de SILIKE iAdditiu a base de silicona

LYSI-906 és innovadormasterbatch antiratlladesDissenyat específicament per a una resistència duradora a les ratllades en aplicacions d'interiors d'automòbils. Conté un 50% de siloxà de pes molecular ultra alt dispers en polipropilè (PP), cosa que el fa ideal per a sistemes de PP, TPO, TPV i farcits de talc.

Aplicació típica: peces d'interior d'automòbils en PP/TPO/TPV

Afegint 1,5~3%agent de silicona antiratlladesal sistema PP/TPO, es pot superar la prova de resistència a les ratllades, complint els estàndards PV3952 de VW i GMW14688 de GM. Sota una pressió de 10 N, el ΔL pot aconseguir <1,5. Sense adherència i baix contingut de COV.

Principals avantatges de l'agent antiratllades LYSI-906 per a materials d'interior d'automòbils:

1. Resistència a les ratllades a llarg termini: Millora la durabilitat de la superfície dels panells de les portes, els quadres de comandament, les consoles centrals i més.

 2. Potenciador de lliscament permanent.

 3. Sense migració superficial: evita la floració, els residus o l'enganxositat, i manté netes les superfícies mats o brillants.

 4. Baix contingut de COV i olor: Formulat amb un contingut mínim de volàtils per complir amb la norma GMW15634-2014.

 5. Sense adherència després de proves d'envelliment accelerat i proves d'exposició al clima natural.

 No només per a l'automoció: aplicacions més àmplies

Els additius de silicona antiratllades de SILIKE també són adequats per a superfícies d'electrodomèstics, peces de mobles i interiors de plàstic híbrid amb PC/ABS o PBT, garantint una resistència uniforme a les ratllades en diferents substrats.

Tant si esteu formulant vehicles de nova generació com si voleu millorar la qualitat de la cabina, les solucions d'agent resistent a les ratllades LYSI-906 i additius de silicona de SILIKE ofereixen un camí fiable cap a interiors d'alt rendiment i baix contingut en COV.

Poseu-vos en contacte amb l'equip de SILIKE per sol·licitar additius antiratllades per a mostres de PP i TPO, masterbatch de silicona per a plàstics d'interior, fitxes tècniques o suport expert en formulació per aAdditius per a automoció compatibles amb COVCreem junts interiors més nets, més duradors i amb un refinament sensorial.