• notícies-3

Notícies

L'interior d'automòbils fa referència als components interiors i productes d'automoció utilitzats per a la modificació interior d'automòbils que tenen certs atributs decoratius i funcionals, de seguretat i d'enginyeria.

El sistema interior de l'automòbil és una part important de la carrosseria, i la càrrega de treball de disseny del sistema interior representa més del 60% de la càrrega de treball del disseny d'estil del cotxe, molt més que la forma del cotxe, és una de les parts més importants de la carrosseria. En aquest article, us donarem una explicació dels materials i processos dels quadres de comandament comuns dels automòbils.

El quadre d'instruments de l'automòbil consta d'una varietat d'indicadors i indicadors (velocimetre, tacòmetre, indicador de pressió d'oli, indicador de temperatura de l'aigua, indicador de combustible, mesurador de càrrega, etc.), especialment per al conductor amb alarmes lluminoses, etc., per proporcionar al conductor la informació necessària sobre els paràmetres de funcionament del cotxe.

Els quadres de comandament es poden classificar segons la comoditat en quadres de comandament de plàstic dur, quadres de comandament en blíster i quadres de comandament d'escuma semirígids.

1) Tauler de control de plàstic dur

Un panell d'instruments rígid per a automòbils és una estructura d'una sola capa per injecció, sense l'ús de material de revestiment, que s'utilitza principalment per a camions, furgonetes i autobusos. Un panell d'instruments rígid per a automòbils té uns requisits elevats pel que fa a la superfície, la superfície ha de ser mat i no reflectant, sense irritació per a l'ull humà, el material requereix resistència a la humitat, resistència a la calor i bona rigidesa, no es deforma fàcilment, la superfície del panell d'instruments per injecció és fàcil de produir marques de flux i marques de fusió, i fàcil de produir la diferència de color, per la qual cosa la superfície s'ha de ruixar i decorar abans d'usar-la.

Materials: PP modificat, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.

Com que la superfície dels quadres de comandament modelats per injecció és propensa a marques de flux i marques de fusió i és propensa a ratllades durant el transport i l'ús, cosa que afecta la vida útil dels productes. Per tant, els fabricants de panells d'instruments solen triar materials modificats per millorar el processament i les propietats superficials dels productes augmentant la resistència a les ratllades dels materials.

20191224185954sgphJofpUYwS

Abordant els reptes en la fabricació d'interiors d'automòbils ambMasterbatchs SIIKE Anti-Scratch:

SILIKE Masterbatchs antiratlladesvan ser dissenyats per a una major resistència a les ratllades i les marques per a la indústria dels termoplàstics modificats, per complir amb els requisits més elevats de ratllades com el PV3952 i el GM14688 per a la indústria de l'automoció. Esperem poder complir amb requisits cada cop més exigents mitjançant la millora del producte.

Masterbatch de silicona SILIKE LYSI-306CServeix com a agent superficial antiratllades i com a ajudant de processament. Això ofereix productes controlats i consistents, així com una morfologia a mida. Es pot utilitzar en processos clàssics de barreja de materials fosos com ara extrusores de cargol simple/doble i emmotllament per injecció. Es recomana una barreja física amb pellets de polímer verge.

Masterbatch de silicona antiratllades SILIKE LYSI-306CTé una compatibilitat millorada amb la matriu de polipropilè (CO-PP), cosa que resulta en una menor segregació de fases de la superfície final, cosa que significa que roman a la superfície dels plàstics finals sense cap migració ni exsudació. Millora les propietats antiratllades dels sistemes TPE, TPV PP, PP/PPO farcits de talc, reduint la formació de boira, els COV o les olors.Masterbatch de silicona antiratllades SILIKE LYSI-306CAjuda a millorar les propietats antiratllades de llarga durada dels interiors dels automòbils, oferint millores en molts aspectes com la qualitat, l'envelliment, el tacte, la reducció de l'acumulació de pols, etc. Apte per a una varietat de superfícies interiors d'automòbils, com ara panells de portes, quadres de comandament, consoles centrals i panells d'instruments.

2) Panell d'instruments de modelat al buit

El panell d'instruments de modelat al buit és una tecnologia que s'utilitza habitualment en la producció d'automòbils a casa i a l'estranger, que té els avantatges d'un bon efecte d'amortiment del panell d'instruments, alta seguretat, estètica forta, etc.

Material: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) Tauler de control d'escuma semirígida

L'estructura del panell d'instruments suau d'escuma semirígida es divideix en tres capes, respectivament, per a l'esquelet (substrat), la capa amortidora i la pell composta. La pell és principalment pell de modelat al buit, pell de modelat amb revestiment de plàstic i pell de modelat per polvorització. En els darrers anys, el modelat amb revestiment de plàstic i el modelat per polvorització s'han utilitzat àmpliament i reconegut pels clients, cosa que els convertirà en els cotxes de gamma mitjana i alta líders.

Material:

Esquelet: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) i altres materials modificats;

Capa de coixí d'escuma: escuma de PU

Pell composta: PVC, TPO, TPU, etc.

Conclusió:El quadre de comandament juga un paper crucial en els automòbils. Millorar la qualitat de la superfície del quadre de comandament sempre ha estat l'objectiu de la indústria, i triar bons materials s'ha convertit en un problema per als principals fabricants. Si voleu ser un proveïdor d'alta qualitat de matèries primeres per a panells d'instruments, considereu la possibilitat d'incorporar el Masterbatch de silicona antiratllades SILIKE. Aquesta solució eleva la vostra competitivitat al mercat millorant el processament del material i la qualitat de la superfície. Exploreu més informació sobre el nostre Masterbatch de silicona antiratllades al nostre lloc web:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.


Data de publicació: 14 de març de 2024