L’interior de l’automòbil es refereix a components interiors i productes d’automoció utilitzats per a la modificació interior d’automòbils que tenen certs atributs decoratius i funcionals, de seguretat i d’enginyeria.
El sistema d’interiors d’automòbils és una part important del cos del cotxe i la càrrega de treball de disseny del sistema d’interior representa més del 60% de la càrrega de treball del disseny d’estil del cotxe, molt més que la forma del cotxe, és una de les parts més importants del cos. En aquest article, us donarem una explicació dels materials i processos dels taulers de comandament automobilístics.
El tauler d’instruments d’automòbils consisteix en una gran varietat de calibres i indicadors (còdid de velocitat, taquímetre, manòmetre de pressió del petroli, calibre de temperatura de l’aigua, calibre de combustible, mesurador de càrrega, etc.), especialment el conductor amb alarmes de llum advertida, etc., per proporcionar al conductor informació necessària sobre els paràmetres operatius del cotxe.
Els taulers de comandament es poden classificar com a taulers de plàstic dur, taulers de comandament i taulers d'escuma semi-rígids segons la comoditat.
1) Tauler de control de plàstic dur
Un plafó d’instruments d’automòbils rígids és una estructura d’una sola capa de modelat d’una sola peça, sense l’ús de material de la pell, principalment utilitzat per a camions, camions i autobusos. Un panell d’instruments d’automòbils rígids té requisits elevats a la superfície, la superfície ha de ser mat i no reflectiva, sense irritació per a l’ull humà, el material requereix resistència a la humitat, resistència a la calor i una bona rigidesa, no és fàcil de deformar, la superfície d’instrument de modelat d’injecció és fàcil per produir marques de flux i marques de fusió i fàcil de produir la diferència de color, de manera que la superfície s’ha de polvoritzar i decorar abans d’utilitzar.
Materials: PP modificat, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.
Com que la superfície dels taulers de comandament en forma de injecció és propensa a les marques de flux i a les marques de fusió i és propensa a rascades durant el transport i l’ús, afectant així la vida útil dels productes. Per tant, els fabricants de panells d’instruments solen triar materials modificats per millorar el processament i les propietats superficials dels productes augmentant la resistència a les ratllades dels materials.
Afrontar els reptes en la fabricació d’interiors d’automoció ambSilike Anti-Scratch Masterbatches:
Silike Anti-Scratch MasterbatchesEs van dissenyar per a una major resistència a Scratch & Mar per a la indústria de termoplàstics modificats, per complir els requisits alts de ratllat com PV3952 i GM14688 per a la indústria de l’automoció. Esperem complir els requisits cada cop més exigents mitjançant la millora del producte.
Silike Silicona Masterbatch Lysi-306CServeix tant com a agent de superfície anti-rascada com a ajuda de processament. Això ofereix productes controlats i coherents, així com una morfologia a mida. Es pot utilitzar en processos de combinació de fosa clàssics com extrusors de cargol simples /bessons i modelat per injecció. Es recomana una barreja física amb pellets de polímer verge.
Silike Silicona Silicona Masterbatch Lysi-306CTé una compatibilitat millorada amb la matriu de polipropilè (COP-PP), amb la qual cosa es produeix una segregació de fase inferior de la superfície final, això significa que es manté a la superfície dels plàstics finals sense cap migració ni exsudació, millora les propietats anti-rascades de TPE, TPV PP, PP/PPO Talc Systems, reduint sistemes de rebliment, voces o odors.Silike Silicona Silicona Masterbatch Lysi-306CAjuda a millorar les propietats anti-rascades de llarga durada dels interiors d’automòbils, oferint millores en molts aspectes com la qualitat, l’envelliment, la sensació de la mà, la acumulació de pols reduïda ... etc., adequades per a una varietat de superfícies interiors automobilístiques, com ara panells de portes, taulers, consoles de centres i panells d’instruments.
2) Tauler d’instruments de modelat de buit
El plafó d’instruments de modelat de buit és una tecnologia que s’utilitza habitualment en la producció de cotxes a casa i a l’estranger, que té els avantatges d’un bon efecte d’amortiment del tauler d’instruments, alta seguretat, estètica forta, etc.
Material: ABS/PP, PU, etc.
3) Tauler d'escuma semi-rígid
L’estructura del panell d’instruments suau d’escuma semi-rígida es divideix en tres capes, respectivament, per l’esquelet (substrat), la capa tampó i la pell composta. La pell és principalment la pell de modelat de buit al buit, la pell de modelat folre de plàstic i la pell de modelat per polvoritzador tres, modelat de plàstic i modelat en polvorització en els darrers anys a causa de la seva uniformitat de patró, sense estrès interior, tolerància al disseny i altres característiques dels clients àmpliament utilitzats, molt reconeguts pels clients, es convertiran en els líders de gamma mitjana i de gamma alta.
Material:
Esquelet: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) i altres materials modificats;
Capa de coixí d’escuma: escuma PU
Pell composta: PVC, TPO, TPU, etc.
Conclusió ：El tauler té un paper crucial en els automòbils ， millorar la qualitat superficial del tauler ha estat sempre la recerca de la indústria, i l’elecció de bons materials s’ha convertit en un problema per al fabricant important ， si voleu ser un recobriment d’alta qualitat de matèries primeres per a panells d’instruments, considereu incorporar un masterbatch de silicona de silicona. Aquesta solució eleva la competitivitat del mercat millorant el processament de materials i la qualitat de la superfície. Exploreu més sobre el nostre Masterbatch de Silicona Anti-Scratch al nostre lloc web:www.siliketech.com.
Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.
Post Horari: 14-2024 de març
